Не похоже ли это на массовое самоубийство?

Землянин способен прожить без кислорода всего три минуты. Без воды — три дня. А без пчел — четыре года. Проведя многолетние научные исследования, британские ученые пришли к неутешительному выводу: если нынешняя тенденция к сокращению пчелиных колоний сохранится, то уже к 2035 году пчелы исчезнут с лица Земли, а через 4 года после них вымрет и всё человечество. *  Не похоже ли это на массовое самоубийство?

Некоторые источники утверждают, что об этом в своё время предостерегал человечество и гений 20 века — Альберт Эйнштейн.

Вдумчивый читатель, наверное, уже задумался о том, куда я клоню. Ведь заголовок публикации неоднозначен… А клоню я к тому, что основная часть землян совершенно не задумывается над тем, что находится на гигантском «космическом корабле» естественного происхождения, который несётся вокруг центра галактики (до него 27 700 световых лет) «Млечный путь» со скоростью 250 километров в секунду. Для наглядности скажу, что путь из Питера до Москвы на такой скорости продлится лишь две с половиной секунды.

И на этом высокоскоростном пути нас может ожидать что угодно. Никто же не ждал Челябинский суперболид, рванувший на высоте от 50 до 30 километров. Если бы он достиг поверхности земли, то Челябинска не было бы. По оценкам NASA, мощность воздушного взрыва данного метеорита составила от 300 до 500 килотонн, что примерно в двадцать раз превосходит мощность атомной бомбы, сброшенной на Хиросиму.

А коли наш звёздный путь неизведан, то мы просто обязаны беречь и лелеять свой «космический корабль».

Земля имеет атмосферу, насыщенную кислородом, воду, сушу, необходимые элементы, температурный режим и основанную на всём этом живую природу. Вершиной же этой живой природы стал человек, которого когда-то (наверное, опрометчиво) нарекли разумным…

Размышления на данную тему за последние двадцать лет буквально избороздили всё моё существо…

Ну, а толчком, подвигнувшим меня на это откровение, стали вчерашние общественные слушания по исполнению бюджета Ленинградской области за 2018 год.

Проходили они в КДЦ «Южный» (гор. Всеволожск), а главным представителем областного правительства на нём был первый заместитель губернатора Ленинградской области – председатель комитета финансов Марков Роман Иванович.

Внимательно прослушав все выступления, я пришёл к выводу, что просто обязан задать один из наиважнейших вопросов.

Однако когда я поднял руку и громко сказал: «вопрос из зала!», Роман Иванович возразил, предложив написать записку и передать её в президиум. Я очень удивился, поскольку неоднократно был на встречах с губернатором Ленинградской области Александром Юрьевичем Дрозденко и каждый раз поражался его способности слушать и слышать людей, находящихся в зале. Слово предоставлялось даже выкрикнувшим из самого дальнего уголка заполненного до отказа помещения…

Я несколько раз громко повторил, что этот вопрос важнее всех, которые задавались ранее, но тщетно. Тогда я быстро написал вопрос на протянутом мне из первого ряда листе бумаги (положив его на пол сцены) и передал записку в президиум.

Первый заместитель губернатора зачитал мою записку так: «Сколько построено детских садов?» А затем вонзил в меня свой взгляд. Ведь о детских садах в докладе было сказано буквально всё! Тогда я во всеуслышание сформулировал свой вопрос: «Сколько построено экодуков?» Зал недоумённо загудел, испепеляя меня семью сотнями глаз, а Роман Иванович признался: «Я не знаю, что это такое». И быстро закрыл мероприятие.

Не похоже ли это на массовое самоубийство?

* Не похоже ли это на массовое самоубийство?

Но это же публичные слушания! На них должны говорить не только представители власти, но и народ, являющийся в нашей стране, как это записано в Конституции, единственным носителем власти…

Я знаю многих ответственных чиновников правительства Ленобласти и, подойдя к ним, посетовал, что удивлён произошедшим…

Выйдя из здания КДЦ, я направился к своему дому, но натолкнулся на группу водителей областного правительства. Они что-то бурно обсуждали.

Подойдя к группе, я громко поздоровался с водителями и спросил, знает-ли кто-нибудь из них, что такое экодук. Один из водителей оживился и очень обстоятельно стал рассказывать о том, как за рубежом, прежде чем строить автодороги, изучают тропы диких животных, а затем наносят их на схему, чтобы учесть при строительстве.

Моё настроение резко подпрыгнуло…

А ведь 17 августа прошлого года я опубликовал в газете «Южный луч» заметку под названием: «Александр Юрьевич, планируются ли экодуки?» Приведу несколько абзацев из неё:

«Таким образом, особо охраняемая природная территория «Колтушские высоты» будет разрезана трассой с очень плотным движением, что ударит по ареалу обитания диких животных (лосей, кабанов, лис, зайцев и так далее), которые пока ещё не истреблены.

Во многих странах при строительстве дорог проектируются экодуки, то есть мосты или тоннели для перехода животных через автотрассы. Экодуки помогают сохранить единство среды обитания животных и снижают вероятность их появления на дорогах. Кстати, по ним могут пройти лыжники и проехать велосипедисты, которых на Колтушских высотах бывает много…

В прессе очень часто мелькают сообщения о столкновени автомобилей с лосями и кабанами. Почему же не строятся экодуки?

Лично я, проезжая по Колтушскому шоссе, неоднократно видел раздавленных лис, зайцев и т.д. А что будет с животными, когда войдёт в эксплуатацию эта новая трасса?

Лично я считаю, что экономия на экодуках наносит непоправимый ущерб природе государства».

Ответа на заданный вопрос я так и не получил… А ведь он вполне закономерен.

Планета Земля имеет глобальную экосистему. Однако есть и локальные экосистемы со своими растительным и животным миром. Есть также такие понятия, как: биота, разнообразие видов, пищевые цепочки, краснокнижные животные и растения и т.д. Но это отдельный и чрезвычайно важный разговор.

Так, что же такое экодук? Чтобы долго не объяснять, приведу фотографии:

Экодук в Украине. Источник фото

Тоннель. Источник фото

Кто-нибудь видел такие сооружения в Ленинградской области? Лично я видел только раздавленных диких животных на Колтушском шоссе. И очень много читал публикаций о столкновении автомобилей с лосями, кабанами. В том числе, и со смертельным исходом для людей. А потому и занялся этой темой.

На побережье Берингова моря нашли тысячи мертвых птиц

Именно человек уничтожает экосистему единственной живой и разумной планеты, о которой мы знаем.

«Дом» — потрясающий фильм, запрещённый в 36 странах мира

В Белоруссии, например, когда строили дорогу недалеко от Беловежской пущи, построили переходы даже для лягушек.

Я утверждал, утверждаю и буду утверждать, что важнее окружающей среды нет ничего. Исправить можно всё, кроме неё! Ну, а то, что сейчас творят с природой, я иначе как массовым самоубийством не называю! Поэтому так и озаглавил настоящую публикацию.

Не похоже ли это на массовое самоубийство?
— * —
Читайте также:

Идёт дальнейшее уничтожение бесценных Колтушских высот
Борьба за нормальное градостроительство
Самоликвидация?
Усечённое ООПТ «Колтушские высоты»
ООПТ России
WIKI 2 Колтушская возвышенность
Колтушские высоты на растерзание
Муниципальный совет утвердил застройку «Колтушских высот»
«Колтушские высоты» могут исчезнуть из-за коррупции!?
Памятник природы «Колтушские высоты»
Спасём Колтушские высоты
Губернатору Ленинградской области А.Ю. Дрозденко
«Жизнь или кошелёк!»?
Открытое письмо Президенту РФ
«Конец света» неизбежен?

* Не похоже ли это на массовое самоубийство?

Сергей Васильев

Сергей Анатольевич Васильев - учредитель, главный редактор и издатель печатного га-зетного издания "Южный луч". Родился в Ташкенте в семье офицера. Закончил Ленин-градское высшее военно-политическое училище ПВО и Военно-политическую академию им. В.И.Ленина. Избирался депутатом Житомирского областного Совета народных депу-татов и Совета депутатов МО "Город Всеволожск". Подполковник в отставке. В 1982 году награждён ме-далью «За боевые заслуги». Общественный деятель.

Не похоже ли это на массовое самоубийство?: 2 комментария

  • 09/06/2019 в 00:31
    Permalink

    По трассе Спб — Мурманск при расширении закладываются тоннели. Может сами в этом убедиться проехав в ту сторону 80 — 100 км.
    Это в ответ на: Кто-нибудь видел такие сооружения в Ленинградской области?

    В целом с вами согласен, но в нашей стране не принято при устройстве двухполосной дороги об этом переживать. В Европе, кстати, тоже на двухполосных такого не встречал. Да и как я понимаю, на эту зону уже давно есть планы и животным в них не место.

    Ответ
  • 09/06/2019 в 17:39
    Permalink

    На Коле расширение ВАД делают. Это федералы и они реально молодцы, все у них четко.

    Ответ

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.