Ниспослан нам летающий «Чернобыль»?

1 марта было озвучено «долгожданное» послание президента Путина Федеральному Собранию Российской Федерации. Мало того, что оно прозвучало не в прошлом году, так оно ещё было весьма и весьма своеобразным. Просматривая милитаристскую его часть, я почему-то сразу вспомнил Дарта Вейдера. * Президент презентовал летающий Чернобыль?

Особо меня поразила сенсационная новость о том, что в нашем многострадальном Отечестве создана стратегическая крылатая ракета, оснащённая ядерным прямоточным воздушно-реактивным двигателем (ПВРД).

В детстве и юности я серьёзно увлекался авиацией и космонавтикой, знал как самолёты Великой Отечественной войны, так и современные.

В Тахи-Аташе (Узбекистан), будучи ребёнком, я часто бывал на аэродроме, где служил мой отец и где базировались фронтовые бомбардировщики Ил-28.

В Мары (Туркменистан), будучи уже подростком, я буквально пропадал на аэродроме Мары-2, где служил мой отец и где базировались истребители ПВО: Як-25, Як-28, Су-9, 11, 15. Кстати, в городе Мары был и второй аэродром — Мары-1, где функционировал гражданский аэропорт, а также базировались самолёты ВВС — МиГ-21. Самые красивые в мире! А что они вытворяли в небе…

Отец мне покупал книги об авиации и я читал их взахлёб, а поэтому самолёты и их устройство знал великолепно. Некоторые их типы я отличал даже по звуку.

Будучи подростком, я мог нарисовать реактивный двигатель в разрезе, а также подробно рассказать как он работает. Но о ядерных ракетных двигателях я только слышал. Тогда речь шла об их установке на космические аппараты и попытках установки на самолёты и крылатые ракеты.

Ну, а будучи курсантом военного училища, я изучал ракеты уже со всей серьёзностью. Курс изучения охватывал все типы зенитных ракетных комплексов (большой, средней и малой дальности), стоящих на вооружении Войск ПВО Страны. Был когда-то такой вид Вооружённых Сил в родном Отечестве. В этих войсках вместе с отцом мы отслужили полвека.

* Президент презентовал летающий Чернобыль?

В настоящее время на орбите кружатся «останки» космических летательных аппаратов, оснащённых ядерными энергетическими установками.

«Бук»

БЭС-5 «Бук», была использована на спутнике радиолокационной разведки УС-А. Первый аппарат этой серии был запущен 3 октября 1970 года с БайконураКосмос-367»). Сам «Бук» разрабатывался с 1960 года в НПО «Красная звезда».

Спутник находился на орбите всего 110 минут, после чего была дана команда выведения его на орбиту захоронения (около 1000 км, время жизни объектов на таких орбитах составляет порядка 600 лет). Это решение было принято после сигнала датчиков о повышение температуры первого контура реактора выше допустимой, что говорило о расплавлении активной зоны реактора.

Расследование нештатной ситуации показало небрежность сборщиков спутника, неправильно установивших термопару на реакторе. Также были выявлены и другие недостатки БЭС-5, которые требовали проведения дополнительных работ. Были доработаны датчики и логика работы температурного канала управления, а также снижена мощность реактора.

«Топаз»

Следующей советской космической ядерной энергетической установкой стала ТЭУ-5 «Тополь» («Топаз-1»), впервые выведенная на орбиту 2 февраля 1987 году в составе экспериментального КА «Плазма-А» («Космос-1818»). Работа над «Топазом» велась с 1960-х годов. Наземные испытания были начаты в 1970 году. Главным конструктором выступала «Красная звезда».[6]

4 июля 2008 года, согласно данным NASA, произошла фрагментация спутника «Космос-1818» на орбите. Предположительно, отделившиеся фрагменты сферической формы в количестве около 30 — капли металлического теплоносителя из разрушившегося по какой-то причине контура охлаждения реактора.

Летающий «Чернобыль»

Ну, а теперь вот якобы создана атомная крылатая ракета. Речь идет о новейшей перспективной системе — «…малогабаритной сверхмощной ядерной энергетической установке, которая размещается в корпусе крылатой ракеты», — пояснил Путин. Такой установкой может быть оснащена новейшая крылатая Х-101 воздушного базирования или, например, американский «Томагавк», что обеспечит «…в десятки раз большую дальность полета, которая является практически неограниченной», — заявил Путин.

Траектория полета ракеты является для противника непредсказуемой, что делает ее неуязвимой как «для всех существующих, так и перспективных систем ПРО и ПВО».

«В конце 2017 года на Центральном полигоне состоялся успешный пуск новейшей российской крылатой ракеты с ядерной установкой. Энергоустановка вышла на необходимую мощность, обеспечила необходимую тягу», — поведал Путин.

Был даже показан запуск якобы той самой ракеты, быстро набирающей скорость…

Во второй половине 50-х годов, в эпоху холодной войны, в США и СССР, как я сказал выше, уже разрабатывались проекты ПВРД с ядерным реактором. Источником энергии этих двигателей является не химическая реакция горения топлива, а тепло, вырабатываемое ядерным реактором, размещённым на месте камеры сгорания.

Воздух из входного устройства в таком ПВРД проходит через активную зону реактора, охлаждает его, нагревается сам и, расширяясь, истекает из сопла со скоростью, превышающей скорость полёта. При этом, уровень шума на земле будет составлять около 150 децибел. Для сравнения — уровень шума ракеты, отправившей американцев на Луну (Сатурн-5), на полной тяге составила 200 децибел. То есть, рёв «новоиспечённой» крылатой ракеты громче раскатов грома…

И в СССР, и в США были созданы компактные малоресурсные ядерные реакторы, которые вписывались в габариты большой ракеты. В 1964 году в США, по программам исследований ядерного ПВРД «Pluto» и «Tory», были проведены стендовые огневые испытания ядерного прямоточного двигателя «Tory-IIC». Лётные испытания не проводились, а в июле 1964 года программа была закрыта.

* Президент презентовал летающий Чернобыль?

Необходимо иметь в виду, что ПВРД не может работать в стационарном положении или на низких скоростях полёта. Для его запуска атомный летательный аппарат необходимо разогнать, чтобы создать достаточное давление воздуха в ядерном реакторе. А для этого нужны или ускорители, или самолёт-носитель. Однако на видео, показанном В.В.Путиным, не видно ни того, ни другого…

Где остался радиоактивный след?

Кроме этого, надо иметь в виду, что применение летательных аппаратов с ядерными двигателями неприемлемо в атмосфере. Причина — высокая радиационная опасность двигательной установки:

  • потоки проникающей радиации (гамма-излучение, нейтроны);
  • при ядерных реакциях;вынос высокорадиоактивных;
  • соединений урана и его сплавов;истечение радиоактивных газов с рабочим телом.

Интересно, а в каком регионе страны проводились испытания крылатой ракеты, о которой с гордостью рассказал наш президент? И почему они не зафиксированы соответствующими службами мониторинга за ядерными испытаниями? Может, рутениевый след был оставлен той самой крылатой ракетой? То есть, челябинцев (и всех, кто оказался под траекторией полёта) присыпали рутением-106?

Шучу, конечно. Не могли учёные-разработчики пойти на такой безумный риск. Да и «истошного» рёва ракеты, вроде как, никто не слышал?

Где же тогда пролетела ракета? Над Северным Ледовитым океаном? Облучая военных, моряков, полярников, медведей, белух, тюленей и т.д.? А как же здоровье людей? Состояние окружающей среды?

А куда мог упасть это летающий «Чернобыль»? Где лежит смертоносный ядерный реактор? Или ракета все-таки была оснащена другим двигателем?

Президент презентовал летающий Чернобыль?

— * —

Также читайте:

Сергей Васильев

Сергей Анатольевич Васильев - учредитель, главный редактор и издатель печатного га-зетного издания "Южный луч". Родился в Ташкенте в семье офицера. Закончил Ленин-градское высшее военно-политическое училище ПВО и Военно-политическую академию им. В.И.Ленина. Избирался депутатом Житомирского областного Совета народных депу-татов и Совета депутатов МО "Город Всеволожск". Подполковник в отставке. В 1982 году награждён ме-далью «За боевые заслуги». Общественный деятель.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.